類別:行業(yè)新聞 發(fā)布時間:2020-11-04 17:10:57 瀏覽:3101 次
挖掘機(jī)履帶的松緊度就好比人穿的鞋子大小,調(diào)整到對的狀態(tài)才能一往無前。挖掘機(jī)在行走作業(yè)中經(jīng)常會引起履帶松緊的變化,而履帶的松緊度也決定著鏈條對其接觸配件的磨損程度。
所以調(diào)整挖掘機(jī)履帶的松緊度對于大家來說是門必修課。
履帶松緊度重要性
我們都知道下車架上的“四輪一帶”有漲緊輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動輪、履帶。有的挖掘機(jī)總換托鏈輪、支重輪,而有的可以使用很長時間,這就與履帶松緊度有密切關(guān)系,所以在不同工況的條件下要靈活的調(diào)整履帶松緊度才是正確的使用方法。下面小編為大家詳細(xì)做介紹。
履帶的調(diào)整原則
▊第一點:當(dāng)挖掘機(jī)在質(zhì)地較硬的地面作業(yè)時,需要將履帶調(diào)節(jié)稍微緊一些,這樣可以避免履帶松動過長,與下車架碰撞,引發(fā)磨損的現(xiàn)象。
▊第二點:當(dāng)挖掘機(jī)在質(zhì)地松軟的地面作業(yè)時,能將履帶調(diào)節(jié)的松一些,因該工況在連節(jié)和履帶上容易附著泥土,可以減少泥土在連節(jié)上產(chǎn)生的異常壓力。
▊第三點:在履帶松緊度調(diào)整時,不要過松或過緊的調(diào)節(jié),一定要適中,履帶過緊,會影響行走速度和行走動力,而且會增加各個部件間的磨損量,如果調(diào)節(jié)的過松,松弛的履帶在驅(qū)動輪、拖鏈輪上會造成很大的磨損
▊注意:有一點會被很多人忽略,當(dāng)松動的履帶下垂過大就有可能出現(xiàn)與機(jī)架接觸并磨損機(jī)架的現(xiàn)象。所以在調(diào)整時一定要掌握一個準(zhǔn)確的度,否則故障肯定會隨之而來!
履帶漲緊度標(biāo)準(zhǔn)
挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)至一側(cè),將單側(cè)履帶離開地面,通常情況下,測量下車架與鏈條遠(yuǎn)距離在320mm-340mm左右即可。
說到履帶松緊的調(diào)整就一定離不開漲緊裝置了,漲緊裝置安裝在下車架的前端,主體漲緊油缸在車架里邊,前面連接的漲緊輪與鏈條緊密配合,車架的側(cè)面有漲緊油缸黃油加注口。
漲緊油缸的保養(yǎng)
很多人會認(rèn)為只要履帶松緊度合適,漲緊油缸不需要保養(yǎng)了,其實這是是錯誤的觀點。我們都知道,挖掘機(jī)上其他的油缸,例如:鏟斗、小臂、大臂的油缸,它們的缸桿工作時會縮回缸筒里得到液壓油的潤滑保養(yǎng),而漲緊油缸缸桿平時可沒有那大的伸縮幅度,只有很短被壓縮的伸縮量。
這就導(dǎo)致缸桿的前端始終暴露在空氣,灰塵,甚至是泥水中。所以長時間不進(jìn)行保養(yǎng),漲緊油缸的缸桿很容易被腐蝕,損壞表面鍍層
。
其實保養(yǎng)漲緊油缸工作很簡單,我們先松開油缸黃油嘴1到2圈,將缸筒黃油排出,缸桿縮回。然后緊固黃油嘴,再添加新黃油,查看缸桿表面是否異常,必要時在缸桿上涂抹黃油,就完成了漲緊油缸的保養(yǎng)。
漲緊油缸故障現(xiàn)象
漲緊油缸常見的故障現(xiàn)象就是新黃油打不進(jìn)去,舊黃油放不出來。這種情況多數(shù)是因為漲緊油缸缸桿表面與缸頭油封卡澀,導(dǎo)致缸桿不能移動,而且缸筒里的黃油流動性很差,起到密封的作用,所以一旦漲緊油缸在缸頭處卡澀,處理起來很麻煩,只能用千斤頂將油缸頂出。
總的來說,首先挖掘機(jī)履帶漲緊度不可以隨意調(diào)整,按照標(biāo)準(zhǔn)才能更好的保護(hù)“四輪一帶”。另外,大家千萬不要忽略對漲緊油缸的保養(yǎng),該裝置直接影響履帶的松緊度,而且十分容易卡澀,所以一定要實時關(guān)注其狀態(tài)!